更新时间:2022-08-08 12:07:06
《汽车销售的年终工作总结报告》可能是您在寻找个人总结报告过程中需要的内容,欢迎参考阅读!
__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。
现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
还有我的__年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们DFAC销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在__年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级中兴公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
二、本年度存在的问题
在__年7月1日国家实施“国三”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。
在7月1日和6月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。
三、对__年工作中存在的问题进行改进的措施,对于车价差万元的情况我们在DFAC第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。
还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们DFAC人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
四、__年个人工作目标和计划
我在__年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我希望再__年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在__年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润最大化。
已上是我在__年的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!
20__年即将过去,来国美电器入职已有3个多月的时间中,我通过努力的工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。
我是今年9月份入职国美电器咸宁一店的,我是没有电器营销经验的,仅凭对销售工作的热情,在主任和同事的帮助下很快的适应这个团队。我的工作岗位是三洋彩电专职营业员,明确我的工作职责是:
(1)通过自己的商品知识、服务技巧完成上级分部和主任下达的每月、每周、每日的销售任务。
(2)负责协助彩电主任对所辖区域促销员进行管理,以达成销售任务及主推任务为目标。
(3)有责任督促促销员、临时促销员执行公司的各项销售政策等,对促销员、临时促销员有损企业信誉的言行有制止、检举、上报的义务。
(4)根据所辖区域及临近区域促销员缺岗的情况及时补岗,保证在各区域范围内每一位顾客都能得到优质的服务。
(5)严格按照分部价格指令书执行,杜绝违规操作。
(6)根据主任的指令,完成下市淘汰机型,滞销商品,样机及残次销售任务。
(7)负责本区域的卫生、样机(包括样机卡、功能卡、价签)展台和卖场、美化布置的维护,确保本区域各项指标符合公司的相关规定。
(8)接受公司的培训,并严格遵守公司的各项规章制度,言行标准、服务规范等,主动热情地接待每一位顾客,为顾客讲解商品性能、包修须知,解答顾客需要了解地问题。
(9)对领导分配的售后服务,出店宣传等工作坚决执行。
回顾这三个月的工作情况,我遵照我的工作职责,基本完成了一定的销售量,并且在同事的帮助下学习到很多彩电销售的知识和技能。也协助主任完成了一些本科的工作任务,得到大家的认可!但是自己毕竟是销售行业的新手,仍存在很多不足。例如:
(1)销售知识技能上有待提高
(2)不能百分百完成销售任务
(3)协助主任管理工作上还有待进步等等
作为一名营业员,我的职责就是服务好每一位顾客,在压力面前,我考虑得更多的是如何提高销量。我常常告戒自己不要松懈,做销售最忌讳的就是心态散漫,为了让自己满怀激情,我也会尝试早上起床对着镜子微笑的方法,每次达成一笔销售,总会有一份乐趣在其中。
我总是非常留意本卖场其他品牌每月的销售情况,因为我相信机会都是留给那些有准备的人,知己知彼才能百战百胜。我非常注意听其他促销员是怎么卖电视的,我认为学习型的营业员更专业,更有说服力。家电行业产品换代很快,尤其是彩电,从普通显象管电视发展到数字纯平电视,再到数字高清时代,现在是平板电视逐步化,只有短短两年多时间,彩电品牌十多家,每个品牌都在想尽办法挖掘卖点,打击对手。如何能发扬自身的优势,打击对手的劣势,我也想了很多的办法,下了很多的工夫。
对于20__年,我算是交了一份合格的答卷,商场如战场,在变幻莫测的家电行业里,我还要不断地学习,不断地努力,用更敬业更专业的精神完成我20__年的答卷,我愿与所有从事营销的朋友们共勉。
20__年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
我是20__年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力、业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
可是,现存的缺点是对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。然后,市场分析上,我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。从20__年9月19日到20__年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20__年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
20__年是__公司重要的战略转折期。 国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给__公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,__专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:
一、加强面对市场竞争 不依靠价格战 细分用户群体 实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在20__年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化
2、日常工作表格化
3、检查工作规律化
4、销售指标细分化
5、晨会、培训例会化
6、服务指标进考核
对策二:细分市场,建立差异化营销
细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据__年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我__公司的专用汽车销售量。
对策三:注重信息收集 做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的'销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
二、 追踪对手动态 加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。
三、 注重团队建设
公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
20__年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。 在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对20__年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司20__年公司各项工作的顺利完成。
__年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。
现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
还有我的__年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们DFAC销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在__年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级中兴公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
二、本年度存在的问题
在__年7月1日国家实施“国三”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。
在7月1日和6月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。
三、对__年工作中存在的问题进行改进的措施,对于车价差万元的情况我们在DFAC第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。
还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们DFAC人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
四、__年个人工作目标和计划
我在__年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我希望再__年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在__年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润最大化。
已上是我在__年的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!
20____年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
简要总结如下:
我是20____年__月__日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
现存的缺点:
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。
市场分析:
我所负责的区域为……周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。______区域现在主要从____要车,价格和____差不多,而且发车和接车时间要远比从____短的多,所以客户就不回从____直接拿车,还有最有利的是车到付款。____的汽车的总经销商大多在____,一些周边的小城市都从____直接定单。现在____政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
____的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在____要车,____主要从____,______要车,而且从____直接就能发____。
国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从____港要车,但是价格没有绝对的优势。____和____一般直接从____自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是____去____的运费就要8000元,也就没什么优势了。
从20____年__月__日到20____年__月__日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20____年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
2020年是一个充满机遇与挑战的一年,2020年也是________汽车销售公司重要的战略转折期。
国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给____公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,____________汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为____汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面的总结,愿意和业界同仁分享。
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于____。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:
对策一:加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化;2、日常工作表格化;3、检查工作规律化;4、销售指标细分化;5、晨会、培训例会化;6、服务指标进考核。
对策二:细分市场,建立差异化营销
1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据____年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。
对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传____品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。
针对近两年____市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。
针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展____的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和____市高校后勤集团强强联手,先后和____理工大后勤车队联合,成立校区____维修服务点,将____的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。
同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额____万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自2020年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;
建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。
为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从__月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车____台次,工时净收入____万元。
二、强化服务意识,提升营销服务质量
今年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。
每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;
在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。
在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
三、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对____市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
四、注重团队建设
分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。我相信,在上级公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,上下一心,艰苦奋斗,同舟共济,全力拼搏,我们公司一定能够创造出更加辉煌的业绩。
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾加入____的这一年的工作历程,作为____的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和____人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。
在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!
2020年工作总结:
从进公司以来截止2020年____月____日,共有____个客人有潜在意向,积累C级客户27名,B级客户____名。
忙碌的2020年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。
____月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在____月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。
____月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致____月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。
____月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。
对于2020年发生的种.种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。
2021年工作计划及个人要求:
1、对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;
2、在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;
3、发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;
4、加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;
5、熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;
6、试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。
随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。
转眼间,我来荣威4s店已经大半年。这半年间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台. 这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的. 而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。 现存的缺点 对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分 ,在与客户的沟通过程中,缺乏经验. 在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。 11年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我11年的工作计划: <1>继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态 各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。 <2>与客户建立良好的合作关系 ,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解荣威车,并能亲身体验。
了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
重点客户的开展。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个0类,多一个o类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。 <3>努力完成现定任务量 .在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
<4>对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。 <5>在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。 <6>在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。 <7>意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处. 每日工作
1. 卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。 2. 每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。 3. 每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。 4. 每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。 5. 了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。 每周工作
1查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。 2查看自己的任务完成了多少,还少多少量。下周给自己多少任务。
月工作任务
1总结当月的客户成交量,客户战败原因。 2总结当月自己的过失和做的比较好的地方。 3制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.
在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!
____年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。____年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,毅然选择了辞职。其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了申蓉大众,从此踏上了我的圆梦之旅!
记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。从____年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!
说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的20PC年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从____年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在____年11月完成了单月销售20____年中,我的计划主要在两个方面。在细节方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,时间规划,团队协作等。
在____年中,此方面做的较为薄弱,尽管自己的工作热情很高,愿意为之牺牲自己的时间,但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之,在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。在职业规划上,成为一名优秀的销售顾问,渐渐向管理方面靠近。还记得在复试的时候,老总问我两年后的职业规划是什么的时候,我毫不犹豫的说,“销售经理”!现在想起来确实蛮激进的,要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了,需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平,但我相信光明永远在前方,我会继续坚持一步步走下去的!
炎热酷暑的七月已经过去,在看看自己的业绩,心里很不是滋味,仔细回想起来在这个月中自己还是有好多地方做的不足,加上死板的销售套路,我的业绩像是一滩死水,所以我认识到了自己在工作中的不足,没有打破传统的销售政策,以守株待兔的方式最终还是失败了。
结合七月份我的整车销售车台数是4台,有一台__V,两台森林人,一台傲虎,但这月只完成了两台森林人的数量,其他都没完成,我也反思了自己,觉得以后应该不段改善和完善自己,提高自己的专业知识,把现在的一种行业最终做成自己的专业。
这月的20号和21号两天我荣幸的参加了斯巴鲁张掖CRC拉力赛,使得我受益匪浅。首先第一次面对面见了的韩寒,也是第一次和那么多斯巴鲁车主一起参加活动。在此真的很感谢斯巴鲁各位领导给我这次机会。在刚到赛场的时候我心潮澎湃,和那么多车主出去做活动,我才感受到了团队的合作是多么重要,整个赛场就只有斯巴鲁这个团队六颗星的蓝色标志感染了全场的整个气氛,挥旗子的挥旗子,吹号子的吹号子,我真的为这只团队感到骄傲,也很荣幸能在这样一直团队中生活。
8月的号角已经吹响,在最困难的时候我们谁都不能倒下,我要冲刺,要努力,相信只要自己辛勤过,努力过,付出过,你不比别人差!说实话,在8月的进程中,我对自己的业绩没有多大把握,怎么样去突破,怎么样去提高,成了我的思考问题。
仔细回想7月的实际情况,我得出一些结论。
一是进店量大大的减少,除非用一些做活动的形式来吸引客户,但往往效果不是很明显。
二是在进店客户少的情况下往往有些客户是特别意向客户,看我们怎么去沟通与协调。这是考验我们能力的时候。
三是我们没有主动和积极的心态,自暴自弃,想的这个月连人都没有怎么能买车,所以对自己的要求有所放松,其实越是在危难的时候越能体现出一个人的工作心态和状态。
我们按照常理的坐店守客户是不对的,在这种情况下我们还要有很好的市场拓展能力,也是在客户不多的情况下正是我们学习和提高自身专业知识的绝好时间,但是我们好多人都没有发现,错过良机,就包括我自己也一样,在事情过后才突然明白。
最后还是要感谢领导和同仁之间的相互支持,给我这个舞台,我会去努力,也请领导相信,在以后的日子里,我会不断改善,超越自我,用积极的心态去面对一切。
2006年底,某汽车销售公司领导要进行一次年终考核,提拔一批工作能力强的销售员。小王在公司已经工作三年,工作业绩一向都是销售员中数一数二的,对于公司这次的考核升职的机会,小王是信心十足。但是,当小王顺利通过了专业技术的考核后,晚上加班加点的写了一份工作报告递交给领导,领导看了报告后对小王是劈头盖脸的一顿批评。最终,公司提拔的年轻销售员中的没有小王。
四、案例分析
汽车销售业的竞争激烈,搞汽车销售,过去靠资源、靠机遇,如今要靠专业人员的素质取胜。汽车营销员的“素质”既包括有扎实的专业知识,也要有良好的语言表达能力,同时要有文字方面的书写能力,这其中包括应用文写作。
绝大多数的汽车销售员有这样的错误观念:(1)误以为在办公室内做的书写工作,不但令人感到无聊,甚至是无用,也占用了不少销售的时间。(2)误以为公司规定必须做的报告、报表与个人的销售活动以及成交率的提高扯不上任何关系。
事实上,学会做一份有价值的报告有着非常重要的作用,上司可以从中发觉下属的弱点,及时予以适当的辅导;可以从中开发提高业绩所需的、有效的营销技巧;更可以作为上司考核下属工作能力的最珍贵的资料。因此,作为一名优秀的销售员,不能只靠嘴上功夫获得销售业绩,也要具有较强的营销分析能力,更要有一定的文字书写能力。
本案例的优势在于,对于目前的在校职高生来说是一个警醒,有部分学生认为读职校的目的就是学一门技术迅速就业,学习文化课是多余的,认为做个销售员只要工作业绩好、工作努力就能获得领导赏识。事实上,各行各业都要求员工必须具有一定的文字书写能力,在会写普通公文的基础上,更高的要求就是写得出一份语言文字表达清晰、文笔优美的公文。本案例中,公司领导评价员工的工作能力是多方面的,小王的销售业绩虽然不错,却无法通过文字表达出来,小王因一份失败的工作报告受到上司批评,甚至失去了升职的机会。提高职校生的语文水平,不仅是教会他们写,更要教会他们怎样写得好。
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